Niemiecka kolej testuje bilety przez telefony komórkowe

Dwustu wybranych niemieckich użytkowników miało okazję pod koniec lutego 2008 roku wypróbować nową usługę Vodafone i niemieckiej kolei Deutsche Bahn - Touch&Travel, czyli system biletów elektronicznych przez komórki.

System testowany jest na trasie kolejowej Berlin - Hanower. Touch&Travel zamienia telefon komórkowy w bilet. Pasażerowie wykorzystują komórkę do zasygnalizowania, że wchodzą i wychodzą z pociągu. Jak? Na wszystkich przystankach i stacjach znajdują się punkty "logowania", do których przybliża się telefon.

	Przed wejściem do pociągu pasażer "loguje" się do Touch&Travel przybliżając swój telefon do bramki Touchpoint.
	Telefon "loguje się". Zapisywane są miejsce, godzina i data rozpoczęcia podróży.
	W pociągu dane z telefonu są zczytywane z telefonu komórkowego przez kontrolera, który w ten sposób sprawdza ważność biletu i go "kasuje".
	Po zakończeniu podróży, wychodząc z pociągu pasażer "wylogowuje" się ponownie przybliżając telefon do bramki. Zebrane dane z przejazdów (trasy, numery pociągów, terminy przejazdów) są sumowane i stanowią podstawę do wysłania pod koniec miesiąca rachunku do opłacenia.

"Staramy się uprościć podróżowanie w środkach transportu publicznego. To jedyny sposób by korzystanie z naszych usług stało się atrakcyjne dla młodych ludzi." powiedział Hartmut Mehdorn, dyrektor generalny Deutsche Bahn (DB).

"W dzisiejszych czasach ludzie wychodząc z domu, oprócz kluczy i portfela zabieraj ze sobą telefon komórkowy. Jestem przekonany, że komórki staną się urządzeniami wykorzystywanymi do identyfikacji i płacenia." - dodał Friedrich Joussen, dyrektor generalny Vodafone w Niemczech.

W pierwszej fazie program Touch&Travel testowany jest na trasie kolejowej Berlin - Hanower, zarówno w ruchu lokalnym i na całej trasie, a także w Poczdamie (autobusy, tramwaje, pociągi regionalne). Od połowy 2008 roku system ma być dostępny także na wszystkich stacjach kolejki S-Bahn oraz w metrze w Berlinie (U-Bahn).

Touch&Travel oparty jest o technologię Near Field Communication (NFC), czyli komunikację "bliskiego pola", która pozwala na bezpieczną, bezprzewodową wymianę informacji między urządzeniami w bliskiej odległości od siebie. Eksperci przewidują, że w Near Field Communication (NFC) zaopatrzonych ma być do 2010 roku 50% telefonów komórkowych, dzięki czemu telefony komórkowe służyć będą jako urządzenia do identyfikacji czy wykonywania płatności.

Podobne nowości

Lepszy zasięg w pociągach Deutsche Bahn
Lepszy odbiór w niemieckich pociągach
Mobilne bilety w Erfurtcie
Niemiecka kolej z dostępem do Internetu na kolejnej trasie
Możliwość wyboru miejsca przez mobilną stronę Lufthansy
Połowa Japończyków korzysta z Near Field Communication
SMS-owy bilet w PKP InterCity?
Bilety kolejowe w Katowicach przez telefon komórkowy
Bilety komunikacji miejskiej przez telefon komórkowy także w Warszawie
Szwajcarska kolej wprowadza mobilne bilety

Tagi: autobusy, Berlin, bilety, bilety kolejowe, DB, Deutsche Bahn, Friedrich Joussen, Hanower, Hartmut Mehdorn, kolej, Near Field Communication, NFC, Niemcy, PKP, Poczdam, S-Bahn, Touch&Travel, tramwaje, U-Bahn, Vodafone, Vodafone Deutschland